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日前下發(fā)的《秦皇島市天然氣汽車推廣應(yīng)用實(shí)施意見(修訂版)》提出,加快實(shí)施各類社會車輛燃?xì)鈩恿υ鲅b,面提升城市區(qū)車輛清潔能源使用水平,此舉標(biāo)志著該市社會車輛“油改氣"市場面放開。
據(jù)悉,2011年以來,秦皇島市開始推廣應(yīng)用天然氣汽車,目前已有4000多輛出租車增裝了天然氣系統(tǒng),400多臺新購進(jìn)的天然氣公交車交付使用,天然氣汽車顯示出安性高、污染少、經(jīng)濟(jì)效益顯著等優(yōu)勢。
新修訂的《實(shí)施意見》要求,按照“經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、安、效能"的原則,優(yōu)化車用天然氣加氣站布局,加快站點(diǎn)建設(shè),形成布局合理、資源互補(bǔ)、競爭有序的車用天然氣供氣網(wǎng)絡(luò),穩(wěn)步推進(jìn)天然氣汽車推廣應(yīng)用及“油改氣"工作。
天然氣汽車是以油改天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。天然氣甲烷含量一般在90%以上,是一種很好的汽車發(fā)動機(jī)燃料。鄭州市2012年開始推廣應(yīng)用的是可分別燃用壓縮天然氣或汽油壓縮天然氣—汽油兩用燃料汽車,簡稱CNG汽車,今后還將大力推廣應(yīng)用單燃料天然氣汽車。車用壓縮天然氣的壓力一般在20MPa左右??蓪⑻烊粴?,經(jīng)過脫水、脫硫凈化處理后,經(jīng)多級加壓制得。其使用時(shí)的狀態(tài)為氣體。
1、燃燒穩(wěn)定,不會產(chǎn)生爆震,并且冷熱起動方便。
2、壓縮天然氣儲運(yùn),減壓,燃燒都在嚴(yán)格的密封狀態(tài)下進(jìn)行,不易發(fā)生泄露。另外其儲氣瓶經(jīng)過各種特殊的破壞性試驗(yàn),安可靠。
3、壓縮天然氣燃燒安,積碳少,減少氣阻和爆震,有利于延長發(fā)動機(jī)各部件的使用壽命,減少維修保養(yǎng)次數(shù),大幅度降低維修保養(yǎng)成本。
4、可減少發(fā)動機(jī)的機(jī)油消耗量。
5、使用壓縮天然氣與汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且沒有苯,鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康。
按照所使用天然氣燃料狀態(tài)的不同,天然氣汽車可以分為:
壓縮天然氣(CNG)汽車。壓縮天然氣是指壓縮到20.7—24.8 MPa的天然氣,儲存在車載高壓氣瓶中。壓縮天然氣(CNG)是一種無色透明、無味、高熱量、比空氣輕的氣體,主要成分是甲烷,由于組分簡單,易于*燃燒,加上燃料含碳少,抗爆性好,不稀釋潤滑油,能夠延長發(fā)動機(jī)使用壽命。加工成本相對較低,極難液化,CNG汽車zui大的缺點(diǎn)是高 壓鋼瓶過重,體積大且儲氣量小,占去了汽車較多的有效重量,限制了汽車攜帶燃料的體積,導(dǎo)致汽車連續(xù)行駛里程短,另外因鋼瓶的存儲壓力高,也具有一定的危 險(xiǎn)性;
液化天然氣(LNG)汽車。天然氣在常壓下冷卻至-162℃后液化形成LNG,其燃點(diǎn)為650℃,爆炸極限為 5%~15%,安性較高。LNG汽車可以明顯的壓縮天然氣體積,一次充氣,可以行駛500km甚至1000km以上,非常適合長途運(yùn)輸使用。與CNG汽 車相比,LNG汽車在安、環(huán)保、整車輕量化、整車?yán)m(xù)駛里程方面都具有優(yōu)勢。
液化石油氣(LPG)是一種在常溫常壓下為氣態(tài)的烴類混合物,比空氣重,有較高的辛烷值,具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤滑油等優(yōu)點(diǎn),能夠延長發(fā)動機(jī)使用壽命,而且一次載氣量大、行駛里程長。
世界上使用較多的是壓縮天然氣汽車。
按照燃料使用狀況的不同,天然氣汽車可分為:
燃料天然氣汽車。發(fā)動機(jī)只使用天然氣作為燃料。
兩用燃料天然氣汽車。既可以使用天然氣也可以使用汽油作為燃料。
雙燃料天然氣汽車。可以同時(shí)使用液體燃料和天然氣。
使用天然氣作為氣體動力可能會減少空氣污染。天然氣屬于清潔能源!天然氣報(bào)警器廠家提醒廣大車友,雖然天然氣是清潔能源,便宜,實(shí)惠。但是一定要正規(guī),有安防護(hù)!